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天然氣的儲運方式

來源:     閱讀次數:30     發布時間:2019-03-07

天然氣是主要的能源商品,被用來發電,產生熱能,還可以當作發動機和汽車的能量供應,或者作為化工產品的原材料,用于制造某種耗費能源的產品,但是天然氣總是在不能充分利用它的地方發現,大量的天然氣在當地面臨困境,沒有現成的、充足的市場。許多岸上或者近海的氣田沒有管線,這些地理上的不足,阻止了天然氣順利地到達能源消耗地,這就需要我們采用適當的儲運方式把天然氣輸送到用戶所在地區。

1 管道運輸

天然氣成氣體狀態,相對密度低,易散失,采用管道輸送安全性高,輸送產品質量有保證,經濟性好,對環境污染小,所以天然氣的輸送一般都采用管道輸送。

2 液化天然氣(LNG)儲運

天然氣的主要組分是甲烷,其臨界溫度為190.58K,故在常溫下,無法依靠加壓將其液化,需要采用天然氣液化工藝,將天然氣最終在溫度為112K,壓力為0.1MPa左右的條件下,液化為LNG,其密度為標準狀態下甲烷的600多倍,并且在液化過程中,天然氣中的水,惰性氣體,C5等烴類基本被脫出,因而LNG的組分比管道天然氣的組分更穩定,十分有利于輸送和儲存。。

 壓縮天然氣(CNG)儲運

壓縮天然氣(CNG)技術[1]是利用氣體的可壓縮性,將常規天然氣以高壓進行儲存,其儲存壓力通常為15~25MPa,在25MPa情況下,天然氣可壓縮至原來體積的1/300,大大降低了儲存容積。CNG是一種理想的車用替代能源,它具有成本低效益高,無污染,使用安全便捷的特點,正日益顯示出強大的發展潛力。

4 天然氣水合物(NGH)儲運

天然氣水合物(NGH)儲運[2][3]是利用天然氣水合物的巨大儲氣能力,將天然氣利用一定的工藝制成固態的水合物,然后再把水合物運送到儲氣站,在儲氣站氣化成天然氣供用戶使用。

NGH技術不僅在邊緣油田(地理位置相對較為偏僻的零散油田)伴生氣的利用研究表明其具有很大的發展前景,而且在海上的浮式采油、儲油和卸油系統(FPSO)上收集伴生氣也是一個相當有潛力的新技術。相比LNG、ANG、合成油(GIL)技術而言,NGH的技術可行性更高。在大量天然氣長距離傳輸技術的對比研究中已顯示NGH儲運方式比LNG技術節約資金24%以上,并且NGH技術更安全和環保。

天然氣水合物儲運技術一般基于以下兩方面考慮:

①開采海上氣田或遠洋進口天然氣,天然氣在出口國或氣田先加工成水合物再經過輪船運往需要天然氣的地方氣化后應用。

②內陸儲運,主要是在沒有必要鋪設專用管道的情況下使用,因為天然氣水合物儲運具有很大的靈活性。

    上述天然氣儲運方式以外,還有吸附儲存天然氣(ANG),以電能的形式輸出天然氣能源(GTW),在溶液中儲存天然氣,地下儲氣庫儲氣等。在眾多的天然氣儲運方式中,我們應該根據市場的需求和儲運成本來選擇合適的儲運方案。



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